"ต๊อด ปิติ" นำทัพมาเอซาวา เรซซิ่ง ผงาดแชมป์ "จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2023" ที่โอกายามา
“ต๊อด” ปิติ ภิรมย์ภักดี นักขับชาวไทยและ นาโอกิ โยโกมิโซ นักขับชาวญี่ปุ่นช่วยกันสร้างประวัติศาสตร์พาทีมอาเอซาวา เรซซิ่ง คว้าชัยชนะครั้งแรกในประวัติศาสตร์ หลังควบ เฟอร์รารี 488 จีที 3 อีโว เข้าเส้นชัยอันดับหนึ่ง ใน "จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2023 พาวเวอร์ บาย เอดับเบิบยูเอส" สนามที่ห้าของฤดูกาล และเป็นสนามปิดท้ายเจแปนคัพ ที่โอกายามา อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2566 ที่ผ่านมา
การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบจีที แชมเปียนชิพ ระดับโลก จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2023 พาวเวอร์ บาย เอดับเบิลยูเอส สนามที่ห้าของฤดูกาลมาแข่งขันกันที่ โอกายามา อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามความยาว 3.703 กม. ในเมืองมิมาซากะ จังหวัดโอคายามะ ประเทศญี่ปุ่น โดยจะเป็นสนามรองสุดท้ายของจีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2023 และจะเป็นสนามสุดท้ายของซีรีส์เจแปนคัพ แข่งขันเรซละ 1 ชั่วโมงกับอีก 1 รอบ
เมื่อวันที่ 20 ส.ค.ที่ผ่านมาเป็นเรซที่สองของสนามนี้ ซึ่ง เฟอร์รารี 488 จีที 3 อีโว ได้ออกสตาร์ตในอันดับที่สองโดย นาโอกิ โยโกมิโซ เป็นนักขับคนแรก และรักษาอันดับสองไว้จนกระทั่งช่วงเข้าพิตสต็อปก่อนเปลี่ยนมือให้ ปิติ ภิรมย์ภักดี รับช่วงต่อ ซึ่งนักขับชาวไทยออกนำตั้งแต่ออกจากพิตก่อนเข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 31.571 วินาที ทิ้งอันดับสองถึง 2.526 วินาที
นับเป็นการคว้าชัยชนะครั้งแรกของทีมมาเอซาวา เรซซิ่ง ที่เพิ่งก่อตั้งและลงแข่งขันครั้งแรกในฤดูกาลนี้ด้วยรถเฟอร์รารี 488 จีที 3 อีโว หมายเลข 555 หลังจากก่อนหน้านี้เคยทำผลงานดีที่สุดคือการจบอันดับห้า ที่ ทวิน ริง โมเตกิ เซอร์กิต ในช่วงเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา และจบอันดับหกที่ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ในเดือนเดียวกัน
อันดับสองเป็น ปอร์เช่ 911 จีที 3 อาร์ หมายเลข 911 ของทีมเอเอเอส มอเตอร์สปอร์ต บาย แอบโซลูท เรซซิง โดยสองนักขับ วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ และ อเลสซิโฮ พิคาริเอโล ที่เข้าเส้นชัยด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 1 นาที 34.097 วินาที และอันดับสาม ปอร์เช่ 911 จีที 3 อาร์ หมายเลข 4 จากทีมอาร์แอนด์บี เรซซิง ที่เข้าเส้นชัยด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 1 นาที 38.679 วินาที
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Bản quyền của bài viết này thuộc về tác giả gốc. Việc đăng lại bài viết này chỉ nhằm mục đích truyền tải thông tin và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư nào. Nếu có bất kỳ hành vi vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay lập tức. Chúng tôi sẽ sửa đổi hoặc xóa bài viết. Cảm ơn bạn.
