เพิ่งจะรู้! รูบนแป้นเกียร์ออโต้มีไว้ใช้ทำอะไร

เคยสงสัยหรือไม่ว่ารูเล็กๆ ที่อยู่บนแป้นเกียร์อัตโนมัติเขามีไว้ใช้ทำอะไร? ทำไมผู้ผลิตรถยนต์ถึงไม่ออกแบบให้เรียบไปเลย? บทความนี้ Sanook Auto มีคำตอบมาฝากกันครับ

ปุ่ม "Shift Lock" คืออะไร?

รถยนต์เกียร์อัตโนมัติแทบทุกรุ่น โดยเฉพาะรถญี่ปุ่น จะมีปุ่ม Shift Lock เอาไว้ใช้สำหรับปลดจากตำแหน่งเกียร์ P มายังตำแหน่งเกียร์ N หลังจากที่ดับเครื่องยนต์แล้ว เหมาะสำหรับการจอดรถซ้อนคันที่มีลักษณะกีดขวางรถที่อยู่ด้านใน เพราะรถจะยังสามารถเข็นได้อย่างอิสระนั่นเอง

ซึ่งปุ่ม Shift Lock ที่ว่านี้ถูกออกแบบให้มีหน้าตาแตกต่างไปกับขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น บางรุ่นอาจมีลักษณะเป็นปุ่มกดปกติ สามารถใช้นิ้วมือกดได้ทันที ส่วนบางรุ่นถูกออกแบบให้มีลักษณะเป็นรูสำหรับเสียบดอกกุญแจ จึงจะสามารถผลักคันเกียร์ออกจากตำแหน่ง P ได้

จอดรถซ้อนคันต้องปลดเกียร์ว่างเสมอ

หากมีความจำเป็นต้องจอดรถซ้อนคัน ผู้ขับขี่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปลดเกียร์ว่างไว้เสมอ และไม่ดึงเบรกมือโดยเด็ดขาด มิเช่นนั้นแล้วอาจสร้างความลำบากให้แก่รถที่อยู่ด้านใน เนื่องจากไม่สามารถขยับออกได้ ซ้ำร้ายอาจถึงขั้นเกิดปากเสียง ทะเลาะเบาะแว้งลงไม้ลงมือก็มีมาแล้ว

แต่หากกลัวว่ารถจะไหลไปชนคันอื่น ให้นำก้อนหินหรือเศษไม้มาหนุนล้อข้างใดข้างหนึ่งเอาไว้ จะช่วยป้องกันไม่ให้รถไหลโดยไม่ตั้งใจได้ แต่หากรถของคุณไม่สามารถปลดเกียร์ว่างขณะจอดรถได้จริงๆ แล้วล่ะก็ ควรใช้วิธีวนหาช่องจอดที่เหมาะสมแทน ไม่ฝืนจอดรถซ้อนคันที่อาจสร้างความเดือดร้อนให้แก่ผู้อื่นครับ

เมื่อทราบเช่นนี้แล้วก็ควรใช้ปุ่ม Shift Lock ในรถของคุณให้เกิดประโยชน์สูงสุดด้วยนะครับ

Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Bản quyền của bài viết này thuộc về tác giả gốc. Việc đăng lại bài viết này chỉ nhằm mục đích truyền tải thông tin và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư nào. Nếu có bất kỳ hành vi vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay lập tức. Chúng tôi sẽ sửa đổi hoặc xóa bài viết. Cảm ơn bạn.