Toyota GR Yaris 2024 ไมเนอร์เชนจ์พ่วงเกียร์ 8 สปีด GR-DAT เผยโฉมที่ญี่ปุ่น
Toyota GR Yaris 2024 โฉมไมเนอร์เชนจ์ พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด GR Direct Automatic Transmission (GR-DAT) เน้นขับสนุกเทียบชั้นเกียร์ธรรมดา เตรียมวางขายจริงกลางปี 67 นี้
Toyota GR Yaris 2024 ไมเนอร์เชนจ์ มีการปรับรายละเอียดดีไซน์ภายนอกแตกต่างไปจากรุ่นเดิม โดยเฉพาะบริเวณกันชนหน้า ซึ่งโตโยต้าระบุว่ามีการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเกียร์ ขณะที่ด้านท้ายมีการออกแบบไฟท้ายเพื่อให้มองเห็นระหว่างการแข่งขันได้ชัดเจนยิ่งขึ้น พร้อมทั้งย้ายไฟเบรกดวงที่ 3 มาติดตั้งไว้บริเวณประตูท้าย เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นกรณีต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วนสปอยเลอร์
ไฮไลต์สำคัญของ Toyota GR Yaris 2024 อยู่ที่การติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด GR-DAT (Gazoo Racing Direct Automatic Transmission) ที่ผ่านทดสอบโดยนักขับ TGR World Rally Team เพื่อให้ได้เกียร์อัตโนมัติที่มีความทนทานเป็นพิเศษ อีกทั้งยังมีซอฟต์แวร์ที่สามารถคาดเดาความต้องการของผู้ขับขี่ล่วงหน้าได้ จึงสามารถตอบสนองการขับขี่รูปแบบต่างๆ ได้ดียิ่งขึ้น โดยจะยังคงวางจำหน่ายควบคู่ไปกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด iMT
ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบแผงคอนโซลและหน้าจอให้ทำมุมเอียงเข้าหาผู้ขับขี่ 15 องศา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการมองเห็นและควบคุมสั่งงานได้อย่างสะดวก รวมถึงมีการออกแบบปุ่มควบคุมต่างๆ ให้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกต่อการใช้งานระหว่างการแข่งขัน ขณะที่เบาะนั่งถูกปรับลดความสูงลง 25 มม. ควบคู่ไปกับการปรับตำแหน่งของพวงมาลัย และการปรับลดความสูงของแผงคอนโซลหน้าส่วนบนลงจากเดิม 50 มม.
คันเกียร์อัตโนมัติ GR-DAT ถูกปรับตำแหน่งเพิ่มความสูงขึ้นอีก 75 มม. เมื่อเทียบกับ Yaris ที่ถูกติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ CVT โดยถือเป็นตำแหน่งเดียวกับ GR Yaris รุ่นเกียร์ธรรมดา อีกทั้งยังถูกติดตั้งเบรกมือแบบธรรมดาแทนที่จะเป็นเบรกมือแบบไฟฟ้าเพื่อรองรับการแข่งขันแรลลี่และยิมคานา
ด้านเครื่องยนต์ของรุ่นไมเนอร์เชนจ์มีการเพิ่มพละกำลังสูงสุดจาก 272 แรงม้า (PS) เป็น 304 แรงม้า และเพิ่มแรงบิดสูงสุดจาก 370 นิวตัน-เมตร เป็น 400 นิวตัน-เมตร พร้อมโหมดการขับขี่ที่สามารถเลือกได้ทั้ง Sport, Normal และ Eco ซึ่งจะปรับการตอบสนองของพวงมาลัย, คันเร่ง, การเปลี่ยนเกียร์, การแสดงผลบนหน้าปัด และระบบปรับอากาศเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่แต่ละแบบ
นอกจากนี้ หากจีพีเอสของตัวรถตรวจพบว่าอยู่บนสนามแข่ง ยังสามารถเลือกโหมด Circuit เพื่อรีดประสิทธิภาพของระบบขับขี่ออกมาให้มากที่สุด เช่น การลด Turbo Lag, การปลดล็อกจำกัดความเร็ว, การเพิ่มรอบของพัดลมระบายอากาศ และแสดงแถบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์บนหน้าจอ เป็นต้น
การวางจำหน่าย Toyota GR Yaris 2024 โฉมไมเนอร์เชนจ์จะมีขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ผลิที่ญี่ปุ่นปีนี้
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Bản quyền của bài viết này thuộc về tác giả gốc. Việc đăng lại bài viết này chỉ nhằm mục đích truyền tải thông tin và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư nào. Nếu có bất kỳ hành vi vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay lập tức. Chúng tôi sẽ sửa đổi hoặc xóa bài viết. Cảm ơn bạn.
