เพิ่งจะรู้! ลายเส้นบนกระจกหลังมีไว้ทำอะไร

     เคยสงสัยไหมว่าทำไมบริเวณกระจกบานหลังของรถยนต์ทุกคันถึงมีลายเส้นอะไรเต็มไปหมด ซึ่งอันที่จริงแล้วลายเส้นที่ว่านี้มีประโยชน์มากกว่าที่หลายคนคิด แถมยังมีข้อควรระวังที่หลายคนคาดไม่ถึงอีกด้วย!

ลายเส้นบนกระจกหลังคืออะไร?

     ลายเส้นบริเวณกระจกหลังแท้จริงแล้วก็คือ "ลวดไล่ฝ้า" ใช้สำหรับกรณีวันที่มีฝนตกหรืออากาศเย็น อาจเกิดฝ้าบริเวณกระจกหลัง ก็สามารถกดปุ่มไล่ฝ้าที่อยู่กับสวิตช์ควบคุมระบบปรับอากาศเพื่อให้ฝ้าจางลงและหายไปในที่สุด

     ลวดไล่ฝ้ามีลักษณะเป็นเส้นลวดบางๆ ทำมาจากวัสดุนิกเกิลหรือทองแดง ฝังอยู่ติดกับบานกระจกมาตั้งแต่โรงงาน โดยหลักการทำงานก็ง่ายแสนง่าย คือ เมื่อกดปุ่มไล่ฝ้าหลัง จะเป็นการปล่อยกระแสไฟฟ้าอ่อนๆ ไหลผ่านแผงลวดเพื่อสร้างความร้อน ทำให้ฝ้าจางลงและหายไปในที่สุด

     อย่างไรก็ดี การเปิดใช้งานระบบไล่ฝ้ายังมีข้อควรระมัดระวัง คือ เมื่อฝ้าที่เกาะอยู่บนกระจกเลือนหายไปทั้งหมดแล้ว ควรปิดการทำงานของระบบไล่ฝ้าทันที มิเช่นนั้นอาจทำให้เกิดความร้อนสูงจนกระจกแตกได้ในที่สุด แม้ว่าปัจจุบันรถยนต์จะมีระบบตัดการทำงานของไล่ฝ้าหลังโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดใช้งานนานประมาณ 15-20 นาทีก็ตาม

เส้นบนกระจกหลังอาจไม่ได้มีแค่ลวดไล่ฝ้าเพียงอย่างเดียว

     รถยนต์บางรุ่นนอกเหนือจากลวดไล่ฝ้าแล้ว ยังเป็นตำแหน่งของเสาอากาศวิทยุอีกด้วย โดยสังเกตว่าหากรถรุ่นนั้นไม่มีเสาอากาศแบบก้านปกติหรือแบบครีบฉลาม ทางผู้ผลิตก็มักจะฝังเสาอากาศเอาไว้กับเนื้อกระจกเพื่อความสวยงามนั่นเอง

คิดจะเปลี่ยนฟิล์มกรองแสงต้องระวัง!

     หากรถผ่านการใช้งานมาเป็นระยะหนึ่งแล้วคิดอยากจะเปลี่ยนฟิล์มกรองแสงด้วยเหตุผลใดๆ ก็ตามแล้วล่ะก็ ควรระวังการลอกฟิล์มกระจกบานหลังให้ดี เพราะมีโอกาสสูงมากที่ลวดไล่ฝ้า (รวมถึงเสาอากาศวิทยุ) จะหลุดติดออกมากับเนื้อฟิล์มเดิม ส่งผลให้ระบบไล่ฝ้าเสียหาย อาจไล่ฝ้าได้เพียงบางเส้นหรือใช้งานไม่ได้เลย และหากเสาอากาศวิทยุหลุดติดออกมาด้วยก็จะทำให้การรับสัญญาณไม่ชัดเจน

     ดังนั้น ถ้าเป็นรถที่มีอายุการใช้งานตั้งแต่ 5-7 ปีขึ้นไป รวมถึงรถที่ติดตั้งฟิล์มกรองแสงที่มีความหนาของเนื้อฟิล์มเป็นพิเศษ ควรพิจารณาให้รอบคอบก่อนการเปลี่ยนฟิล์มกรองแสงด้วย เพราะถ้าลวดไล่ฝ้าหรือเสาอากาศวิทยุหลุดติดออกมาระหว่างการลอกฟิล์มเก่าแล้วล่ะก็ วิธีเดียวที่จะแก้ไขก็คือการเปลี่ยนกระจกทั้งบาน ไม่สามารถซ่อมแซมเฉพาะจุดได้นั่นเอง