เพิ่งรู้ความหมาย! "กระบะ 1 ตัน" แท้จริงแล้วไม่ใช่น้ำหนักรถ แต่เป็นน้ำหนักสิ่งนี้

หลายคนคงคุ้นเคยกับคำว่า รถกระบะ 1 ตัน กันดีอยู่แล้ว แต่คนส่วนใหญ่ไม่ทราบมาก่อนว่าน้ำหนัก 1 ตัน ไม่ได้หมายถึงน้ำหนักของตัวรถ แต่เป็นน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายต่างหาก

รถกระบะ 1 ตัน หมายถึงอะไร?

ตามกฎหมายแล้วรถกระบะขนาด 1 ตัน ไม่ว่าจะเป็นตอนเดี่ยว ตอนครึ่ง หรือสองตอน สามารถบรรทุกของที่มีน้ำหนักรวมกันไม่เกิน 1,000 กิโลกรัม หรือ 1 ตัน ตาม พ.ร.บ. ขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 หากต้องการบรรทุกเกินกว่านั้น จะต้องติดต่อสำนักงานขนส่งเพื่อยื่นเรื่องขออนุญาตดัดแปลงรถกระบะเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น เช่น การเสริมแหนบ ฯลฯ เพื่อให้มีความปลอดภัยต่อการขับขี่

นอกจากนี้ กฎหมายยังกำหนดความสูง ความกว้าง และความยาวในการบรรทุกของ โดย พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. 2522 กำหนดว่ารถกระบะจะต้องบรรทุกของไม่เกินความกว้างของตัวรถ ความยาวยื่นออกไปได้ไม่เกินฝากระโปรงหน้ารถ ด้านหลังสามารถเลยออกตัวรถได้ไม่เกิน 2.5 เมตร และวัดความสูงจากพื้นถนนจะต้องไม่เกิน 3.8 เมตร

หากมีความจำเป็นต้องบรรทุกสิ่งของที่มีลักษณะเลยออกด้านหลัง 2.5 เมตร จะต้องติดธงหรือผ้าสีแดงเรืองแสงทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 30 x 45 เซนติเมตร ไว้ที่ปลายสิ่งของที่บรรทุกมา หากเป็นช่วงเวลากลางคืนจะต้องติดสัญญาณไฟสีแดงมองเห็นได้ชัดในระยะ 150 เมตร และมีการป้องกันสิ่งของที่บรรทุกมาตกหล่นเพื่อความปลอดภัยของผู้อื่น

รถกระบะบรรทุกน้ำหนักเกินมีผลเสียอย่างไร

รถที่บรรทุกน้ำหนักเกินจะควบคุมได้ยากขึ้น การเลี้ยว การเบรก และการทรงตัวจะไม่ดีเท่าปกติ ทำให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูงขึ้น อีกทั้งน้ำหนักจะส่งผลให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงสูง เสี่ยงต่อการเสียหลักหรือพลิกคว่ำ โดยเฉพาะในขณะเข้าโค้งหรือเบรกกะทันหัน

นอกจากนี้ การใช้ยางที่ไม่เหมาะสมสำหรับการบรรทุกน้ำหนักเกิน ยังอาจก่อให้ยางระเบิดจนรถเสียหลักเป็นอันตรายต่อผู้ร่วมทาง อย่างที่พบเห็นอยู่บ่อยครั้งนั่นเอง